Baixas temperaturas, ruas da cidade cheias de lama e sal. Estas não são as condições ideais para andar de bicicleta. Independentemente de usá-lo todos os dias como meio de transporte ou deixá-lo na garagem para esperar até a primavera, você deve preparar adequadamente seu veículo de duas rodas para o inverno.
O inverno é uma época difícil não só para os ciclistas, que têm que lidar com temperaturas baixas, caminhos gelados fora da cidade ou chuvas. Estas também são condições desfavoráveis para equipamentos expostos à umidade, lama ou areia. Uma boa preparação da moto ajudará a proteger suas partes mais delicadas.
Antes de tudo limpeza
Independentemente de você andar de bicicleta durante todo o inverno ou estacionar seu veículo no porão, você deve limpá-lo após o pico da temporada. Assim, removemos completamente toda a sujeira das engrenagens, corrente, cassete e amortecedores. Em seguida, lubrificamos novamente com preparações para uso em "condições úmidas". Eles mostram uma resistência muito maior à lavagem pela água. Como resultado, eles permanecem na superfície protegida por mais tempo, garantindo um funcionamento silencioso do drive.
As graxas "secas" típicas não são uma boa solução aqui - elas serão lavadas muito rapidamente até não protegerem mais a corrente. Também é uma boa ideia encher os rolamentos com graxa fresca antes do inverno. Também vale a pena fixar os eixos dos pedais e cubos de forma semelhante. Isso evitará o encravamento dos fios.
Antes de deixarmos a moto na garagem ou no porão, vamos verificar também a qualidade dos pneus. Durante o inverno, vários meses de "descanso" da condução, vale a pena verificar regularmente a pressão nos pneus. - Se a bicicleta for usada no inverno, requer limpeza e manutenção cuidadosa após cada passeio em condições tão desfavoráveis. Trata-se de limitar os efeitos causados principalmente pelo sal da estrada.
Vale a pena lembrar de secar bem todos os elementos após a lavagem. A corrente deve ser relubrificada com um óleo especial - explica Marcin Górnicki, especialista em Kross.
Nas lojas de bicicletas, você encontrará muitos acessórios para a limpeza de inverno de elementos de duas rodas. Os efeitos adversos do contato com a lama serão limitados preenchendo os buracos e lacunas na moto com uma espuma leve especial. A cobertura também será útilcabos de deslocamento. Para evitar a abrasão da pintura, é aconselhável proteger a estrutura, principalmente os tubos superior e inferior, e o balancim com uma película incolor.
Como proteger uma bicicleta elétrica contra o inverno?
No caso das eBikes, a bateria precisa de muita atenção. Os fabricantes de células desaconselham a descarregá-las completamente. Então vamos conectar a bateria para recarregar. Mesmo que não usemos a bicicleta. É improvável que andar de modelo elétrico no inverno danifique a bateria. É pior se deixarmos a bateria em uma garagem ou porão frios ou - em casos extremos - diretamente no frio. Na melhor das hipóteses, reduziremos significativamente o desempenho da bateria, na pior das hipóteses, a danificaremos. Portanto, no inverno, vale a pena retirá-la da bicicleta elétrica e guardá-la em casa, em temperatura ambiente.
Ciclismo de inverno. Como preparar?
Se queremos andar de bicicleta no inverno, também devemos cuidar de pára-lamas bons e longos. Eles impedirão que a água entre na bicicleta. Eles também vão limitar a imersão das roupas, garantindo maior conforto ao dirigir – argumenta Marcin Górnicki. Os aventureiros de inverno muitas vezes decidem mudar a direção de sua moto. Uma alternativa às engrenagens modernas 1x11 ou 1x12 são soluções mais simples com um número menor de engrenagens.