Dores no pescoço, nuca e dormência das mãos ao andar de bicicleta, com seu uso intensivo, aparecem com muita frequência. Sua causa é principalmente uma postura incorreta resultante do ajuste inadequado da bicicleta. Continue lendo para obter soluções para dores no pescoço, dores no pescoço e dormência nas mãos durante o ciclismo e o que fazer se elas ocorrerem.

Dor no pescoço, pescoço e dormência nas mãossão doenças com as quais tanto iniciantes quanto ciclistas experientes lutam - é difícil encontrar um motociclista que diga isso quando cavalgando e depois de cavalgar, ele nunca falha, não doeu. Felizmente, geralmente é fácil diagnosticar as razões para esse estado de coisas e implementar medidas para combatê-las.

Dor no pescoço, nuca e dormência nas mãos na moto - o que os causa?

  • Causas de dor no pescoço

Se você está se perguntando por que você desenvolve dor no pescoço durante ou logo após o ciclismo, pode haver várias respostas. Em primeiro lugar, o fato de você assumir uma posição inclinada durante a condução e, assim - para poder ver bem o que está acontecendo na estrada - você vira a cabeça. Esta é uma posição não natural e tensão muscular não natural.

Todos os dias, quando giramos a cabeça, contraímos e relaxamos os músculos do pescoço, e pedalar com uma postura curvada constante requer tensão constante. Como resultado, os vasos sanguíneos que transportam oxigênio para os músculos do pescoço se estreitam, o que, por sua vez, leva à hipersensibilidade das fibras musculares e cãibras. Às vezes, essas doenças podem até causar enxaquecas cervicais, que são dores de cabeça causadas pela compressão dos nervos cervicais, e se manifestam como dor que irradia da parte de trás da cabeça para a testa.

Se a dor persistir após o ajuste da bicicleta, seus músculos podem estar danificados ou inflamados e você deve consultar o seu médico.

  • Causas de dor no pescoço

Dor no pescoço na moto também causa uma posição de inclinação forçada. Então a circulação sanguínea dentro dos tecidos moles é perturbada e, portanto, seus danos. Essas alterações dizem respeito à coluna torácica e cervical, na qual se localiza o plexo nervoso braquial, responsável pela inervação dos braços. Distúrbios emseu funcionamento é causado por dores nos ombros, pescoço e pescoço. Além disso, o alongamento não natural dos braços durante o ciclismo contribui para sobrecarregar tanto o levantador da escápula, que causa dor em todo o ombro, quanto a articulação da escápula, que por sua vez leva à dor no plexo do ombro e na coluna torácica.

  • Causas de dormência nas mãos

Além disso, a dormência da mão aparece como resultado da adoção de uma postura errada. Nossa posição na bicicleta tem três pontos de apoio: pernas nos pedais, nádegas no selim e mãos no guidão. As pernas são sustentadas pelos pedais, mas as nádegas e as mãos são responsáveis ​​por manter o peso do tronco. Os primeiros estão acostumados a isso todos os dias, ao contrário das mãos. A situação também é agravada pela posição muito baixa do volante, porque então há ainda mais peso nas mãos. Da mesma forma com o comprimento do quadro - quanto mais longo, mais temos que esticar os braços para a frente. Não é à toa que suas mãos estão dormentes.

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Como posicionar a bicicleta para evitar dores no pescoço e nas mãos?

A chave é ajustar corretamente a bicicleta. Preste atenção à configuração correta do selim e à altura do guidão - a altura do selim é melhor definida usando o método LeMond ou o método Holmes, cuja descrição pode ser encontrada no artigo abaixo. O selim deve ser horizontal, sem inclinação em ângulo.

Após o selim, você precisa definir corretamente o guidão - no caso de uma bicicleta de trekking, no início da temporada, ele pode ser colocado tão alto quanto o selim, depois você pode abaixá-lo. Os ciclistas de estrada mantêm o assento e o guidão baixos para obter a posição mais aerodinâmica.

O posicionamento correto na bicicleta evitará dores no pescoço e nas mãos

O posicionamento correto também é fundamental para evitar dores no pescoço, dores no pescoço e dormência nas mãos ao pedalar, e depende muito do ajuste da bicicleta.

  • bicicleta holandesa- a posição mais confortável, perto do ângulo reto entre as costas e o chão, a pegada do guidão fica perto do peito. O guidão é colocado mais alto (até 5 cm) que o selim.
  • Bicicleta de cidade- posição de costas com uma ligeira inclinação ao solo - 30-70 graus. O guidão está na mesma altura ou até 5 cm mais alto que o selim.
  • Bicicleta de trekking- a posição correta requer uma inclinação das costas de 30-60 graus em relação ao solo.
  • Bicicleta de estrada- requer uma grande inclinação das costas, pois obter a velocidade certa é mais importante que o conforto. Então a inclinação é de 15-30 graus, e a selaestá localizado acima do volante. Esta posição definitivamente não deve ser tomada durante a pilotagem recreativa, pois aumenta a tensão muscular não natural e pode causar dor.

Exercícios para dor no pescoço, dor no pescoço e dormência das mãos na bicicleta

Também podemos lidar com dores de tempos em tempos, descendo da bicicleta e fazendo alguns exercícios simples de relaxamento.

Exercícios para dor no pescoço

A maneira de lidar com a dor no pescoço é se lembrar de relaxar e tensionar os músculos durante a pilotagem. Esses movimentos suaves não são um obstáculo durante o exercício e não exigem muito trabalho. Também vale a pena fazer uma pausa enquanto dirige e fazer exercícios para alongar os músculos do pescoço:

  • toque a cabeça com a mão esquerda e incline-a para a esquerda. Pressione a mão na cabeça e, ao mesmo tempo, a cabeça na mão, como se quisesse neutralizar o movimento. Mantenha essa posição por 20 segundos, depois toque a cabeça com a mão direita e incline-a para a direita (também pressionando uma contra a outra) e segure por 20 segundos - repita o exercício 2 vezes;
  • incline a orelha esquerda em direção ao ombro esquerdo e mantenha essa posição por 30 segundos, depois faça o mesmo com o lado direito do corpo - repita o exercício 2 vezes.

Lembre-se também do capacete - de preferência, ele deve ser leve e não sobrecarregar o pescoço, e não deve ter uma viseira que limite o campo de visão e o force a apertar ainda mais os músculos do pescoço. A viseira geralmente não é necessária para passeios recreativos.

Exercício para dor no pescoço

Uma dor no pescoço será aliviada por exercícios de ombro, que devem ser feitos a cada meia hora após o ciclismo ou quando surgirem doenças dolorosas:

  • fique de pé, ligeiramente escarranchado, com os braços abaixados livremente ao longo do corpo. Em seguida, levante os ombros e aponte-os para trás em um movimento circular - repita o exercício 10 vezes.
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Remédio para dormência nas mãos ao pedalar

O risco de dormência das mãos será reduzido se você equipar o guidão da sua bicicleta com buzinas, que melhoram significativamente o conforto da pilotagem e a adoção de uma posição confortável das mãos no guidão. Também vale a pena envolver o guidão com um envoltório que amortece as vibrações. Lembre-se também de ajustar o volante de forma que o tronco fique levemente apoiado nas mãos, mas seu peso não repouse completamente sobre elas.

Dormência e atrito de partes íntimas durante o ciclismo

Este é um problema particularmente doloroso que afeta mais frequentemente os homens. A dormência do pênis durante o ciclismo é o resultado da pressão prolongada nos vasos sanguíneos e nervos que são responsáveis ​​porpara o transporte de sangue para os corpos cavernosos do pênis. É nesses nervos e vasos que nos sentamos enquanto pedalamos. A próstata também está exposta a lesões (impacto, pressão).

Para ajudar a si mesmo, você deve deslocar a pressão do períneo para a pelve, o que será ajudado tomando uma posição o mais ereta e próxima possível do volante. É muito mais fácil encontrá-lo ao andar de bicicleta de cidade e trekking do que em uma bicicleta de estrada. Também é importante ter o espaçamento adequado dos ossos pélvicos, o que permite selas não inferiores a 13 cm de largura. Portanto, a sela não deve ser estreita e nem muito mole (aquela em que afundamos), nem muito dura.

As mulheres experimentam muito menos sintomas íntimos relacionados ao ciclismo. Pode haver atrito, que também será minimizado por uma sela adequada - mais larga na parte de trás (as mulheres têm quadris mais largos que os homens) e mais estreita na frente. Também nem muito mole nem muito duro. As selas de gel são muito confortáveis, e se você não quiser comprar uma nova - você pode comprar uma sobreposição de gel separada, o que aumentará o conforto da pilotagem.

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