- Erro 1: Empurrando para trás
- Erro 2: Manter os joelhos afastados ao dirigir
- Erro 3: Olhando para baixo enquanto dirige
- Erro 4: Andar com as pernas retas
- Erro 5: Movimento excessivo do quadril e flexão do tronco
- Erro 6: Aprender a torcer e girar apenas um lado do corpo
- Erro 7: Dirigir muito grande ou muito granderolos pequenos
- Erro 8: Dirigindo em estradas irregulares
- Erro 9: Dirigindo sem protetores
- Erro 10: Ignorância das regras do movimento
Erros de patinação em linha cometidos por iniciantes geralmente atrasam o progresso do aprendizado e causam lesões. Verifique quais erros evitar para tornar a patinação segura e eficaz.
Na patinaçãopatins , como em qualquer outra disciplina, devemos aprender com nossos próprioserros . Mas e se as fizermos inconscientemente? Aqui está uma lista de 10 erros que skatistas iniciantes costumam cometer.
Erro 1: Empurrando para trás
A única maneira eficaz de aumentar a velocidade dos patins em linha é empurrar para os lados, não para trás. Isso significa que ao dirigir para frente, as pernas devem formar a letra V.
Erro 2: Manter os joelhos afastados ao dirigir
Este é um dos erros mais comuns que podem ser usados para identificar um skatista iniciante. Para patinar corretamente, mantenha os joelhos próximos - aproxime-os um do outro após cada impulso.
Erro 3: Olhando para baixo enquanto dirige
O medo de perder o equilíbrio faz com que os skatistas iniciantes olhem para os pés ao invés de olharem para frente. Isso é um erro - desde que a superfície seja plana, você deve sempre olhar direto, pois a probabilidade de acertar alguém ou algo é maior do que acertar um obstáculo. Ao olhar para frente, também é mais fácil encontrar seu centro de gravidade e manter o equilíbrio.
Erro 4: Andar com as pernas retas
Ao patinar, seus joelhos devem estar levemente dobrados - isso resulta em melhor absorção de choque, maior estabilidade e orientação do rolo mais confiável. Além disso, se você perder o equilíbrio, é mais fácil evitar cair.
Erro 5: Movimento excessivo do quadril e flexão do tronco
Este erro consiste em movimentar os quadris e, assim, dobrar o tronco para frente, para trás e para os lados. Montar desta forma impossibilita o equilíbrio e aumenta o risco de queda. Ao patinar em linha, você deve se inclinar levemente para a frente e mover apenas as pernas e os braços.
Erro 6: Aprender a torcer e girar apenas um lado do corpo
Na patinação, cada um de nós tem seu lado "melhor" do corpo, no qual é mais fácil para ele dar voltas e mais voltas. Ao aprender, no entanto, você precisa praticar os dois lados, não importa o que seja mais fácil para você.
Erro 7: Dirigir muito grande ou muito granderolos pequenos
Rolos bem ajustados devem enrijecer bem o tornozelo e, ao mesmo tempo, deixar folga nos dedos. Durante o exercício, a perna incha um pouco, então comprar rolos 0,5-1 cm maiores que o nosso tamanho é a solução mais conveniente. Por outro lado, a fixação muito fraca do sapato na área do tornozelo reduz a eficiência dos movimentos e pode causar lesões graves no pé em caso de queda.
Erro 8: Dirigindo em estradas irregulares
O melhor para aprender a dirigir é uma superfície plana e lisa - pode ser asf alto ou concreto. Bons lugares para dar os primeiros passos de patins são amplos, caminhos de asf alto, ruas com muito pouco tráfego, campos esportivos. Dirigir em pavimentos irregulares e em locais com muitos carros é perigoso e aumenta o risco de acidente.
Erro 9: Dirigindo sem protetores
Ao aprender a patinar, a probabilidade de cair é muito alta. Mesmo um leve desequilíbrio pode nos fazer cair no chão, e então é fácil ferir um joelho ou um cotovelo. É por isso que é tão importante comprar o capacete e os protetores certos. O kit completo deve incluir cotoveleiras, punhos e joelheiras. Andar sem proteção adicional é irresponsável e geralmente resulta em ferimentos graves.
Erro 10: Ignorância das regras do movimento
Se nos sentimos tão confiantes em andar de patins que queremos começar a patinar em lugares lotados de outros patinadores ou transeuntes, devemos nos lembrar da regra de trânsito da mão direita. Se houver risco de colisão, dirija-se sempre para o lado direito, e se estiver andando na calçada, mantenha-se apenas pelo lado direito.