Frear em patins é uma habilidade básica que deve ser dominada antes de ir para um rally nas ruas. Você pode frear de 4 maneiras: com freio, com arado, com o método "T" e girando. Assista ao vídeo em que o instrutor Michał Machowski mostra a técnica correta de frenagem nos rolos e dá dicas úteis para iniciantes.

Conteúdo:

  1. Frenagem do rolo com o freio
  2. Travagem em rolos com arado
  3. Frenagem de rolo com parada em T
  4. Frenagem do rolo por rotação

Frenagem em patinsé o segundo, depois de avançar, ponto obrigatório para aprender a andar de patins. Não há necessidade de convencer ninguém de que essa habilidade melhora significativamente a segurança na direção e permite que você se mova mais livremente nas ruas. Ainda assim, muitos iniciantes tentam aprender a frear intuitivamente, ou simplesmente parar batendo no gramado ou agarrando um objeto estável, como uma cerca - isso pode ser eficaz, mas apenas até causar uma queda. Para frear com rapidez e segurança, você precisa aprender algumas dicas técnicas e depois colocá-las em prática.

Assista aos vídeos em que o instrutor Michał Machowski mostra passo a passo como frear corretamente nos rolos de quatro maneiras. Cada um requer um pouco mais de prática na direção, mas vale a pena testar todos eles para escolher o melhor método para você.

Frenagem do rolo com o freio

O freio é fixado em todos os modelos de patins em linha recreativos. Ele é preso ao sapato direito com um parafuso. Patinadores avançados geralmente decidem remover o freio porque isso atrapalha acrobacias mais complicadas. Iniciantes devem tentar este método de frenagem devido à técnica simples.

Como frear com o freio?Assuma uma posição de equilíbrio, ou seja, dobre os joelhos e incline-se levemente para frente de modo que a ponta do sapato, joelho e ombros fiquem linha. Transfira seu peso para a perna esquerda e deslize a perna direita com o freio para frente paralelo à frente, levantando a ponta do rolo para cima. Mantenha ambas as pernas equidistantes uma da outra, aproximadamente na largura dos ombros. Ao frear, não se incline demais para a frente, para não perdersaldo.

Travagem em rolos com arado

A frenagem com o arado requer uma disposição dos rolos semelhante à da frenagem em esquis. Esta é uma das variantes tecnicamente mais simples, mas tem várias desvantagens. Entre outras coisas, requer muito espaço, e a parada total ocorre somente após percorrer uma distância considerável.

Como frear com um aradoComece na posição espinha de peixe: junte os calcanhares e aponte os dedos dos pés para fora (os pés devem ser em forma de V). Então, sem dobrar os joelhos, dê um passo muito largo - para que as bordas internas dos rolos fiquem inclinadas em relação ao solo no menor ângulo possível. Quanto mais você pisa, maior o atrito e mais rápido você pode frear. Em seguida, junte as pernas novamente, apontando os dedos dos sapatos para dentro. Durante a frenagem, fique com as pernas abaixadas, inclinando o tronco para frente e empurrando as nádegas para trás.

Frenagem de rolo com parada em T

Este é o método mais popular de frenagem, mas requer uma técnica melhor do que a frenagem com arado ou freio. O nome "T-stop" vem do arranjo característico das pernas, que lembra a letra "T".

Como frear com o método "T"?Dobre a perna direita (ou esquerda, se for mais confortável) no joelho, mova-a para frente e desloque todo o peso do corpo nele. Coloque a perna esquerda perpendicular à direita e incline a borda interna em direção ao chão - como se estivesse arrastando o pé atrás de você. O mais importante é que a perna da frente seja mantida reta durante a frenagem e que os ombros estejam apontando para a frente. Mantenha a perna de trás o mais atrás possível.

Frenagem do rolo por rotação

Este é um dos tipos mais avançados de frenagem. Consiste em fazer uma curva parcial (270 graus) e parar de lado no sentido da marcha. É mais fácil aprender esta versão de frenagem se soubermos como ligar os roletes.

Como frear virando?Traga a perna direita (ou esquerda) para frente, dobre-a levemente no joelho e transfira todo o peso do corpo para ela. Aponte os dedos dos sapatos para fora. Coloque a outra perna em uma linha. Quando você começar a girar, depois de completar ¼ de volta (90 graus), imediatamente transfira seu peso para a perna esquerda. Mantenha as bordas internas dos rolos sempre inclinadas para o centro (como em um arado). Tente frear o máximo possível enquanto estiver montado - assim você melhora sua estabilidade e mantém mais controle sobre seus movimentos.

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Esportes de verão