Aprender a patinar em linha pode ser fácil e valerá a pena rapidamente, desde que você aprenda algumas dicas técnicas. Para os iniciantes, o mais importante é aprender a postura corporal correta que permite manter o equilíbrio e melhorar a suavidade do passeio. Veja o guia para skatistas iniciantes junto com o vídeo em que o instrutor Michał Machowski explica os fundamentos técnicos da patinação.

Aprender a patinargeralmente leva muito tempo para iniciantes. Isso geralmente se deve ao desconhecimento da técnica básica da qual depende a velocidade do progresso. Tendo dominado o básico da patinação, podemos aprender os próximos elementos de forma mais eficaz, melhorando a velocidade e a suavidade do movimento.

Veja as dicas para o instrutor de patinação iniciante Michał Machowski da RollSchool.

1. Seleção de patins apropriados

Comprar patins confortáveis ​​e ajustados é a primeira coisa que você precisa fazer antes de começar a aprender. Eles devem ser selecionados de acordo com o nível de habilidade e estilo de condução que nos interessa. Os patins recreativos são recomendados para iniciantes - os mais universais e disponíveis na maioria das lojas de esportes. É melhor evitar rolos baratos de supermercado, que geralmente são de baixa qualidade e não oferecem segurança adequada durante a condução.

2. Mantendo o equilíbrio nos rolos

Depois de comprar um confortável par de patins, é hora de aprender o básico. Antes de começarmos a dirigir, vale a pena dominar o chamado espinha de peixe, que é uma posição que ajuda a manter o equilíbrio.

Em pé ereto, dobre os joelhos para que fiquem logo acima dos dedos dos pés (mas não sobre os dedos dos pés). Ao mesmo tempo, empurre as nádegas para trás e incline o tronco ligeiramente para a frente. Ombros, joelhos e pés devem estar alinhados. Mantenha esta posição enquanto patina.

3. Aprendendo a patinar para frente

Ao dirigir para frente, lembre-se de se empurrar para os lados, não para trás. Para manter o trânsito tranquilo, tente andar com um pé o maior tempo possível. Evite inclinar as rodas para dentro e para fora. Ao empurrar para trás, comece puxando o rolo de baixo de você e, em seguida, posicione as rodas lateralmente em um ângulo de cerca de 30 graus em relação ao chão. Mantenha os joelhos dobrados e o tronco sempre inclinado para a frente.

4. Condução sobre pequenos obstáculos

Ao conduzir nas ruas, muitas vezes você pode encontrar pequenos obstáculos, como desníveis em paralelepípedos, trilhos de bonde, meio-fio. Você pode aprender a montá-los com segurança sem perder velocidade. Como fazer?

Mantenha as pernas paralelas enquanto dirige. Puxe um deles para frente e desloque seu peso para trás. Dobre os joelhos com mais força. Você pode colocar os braços para os lados para um melhor equilíbrio. Quanto mais profundo você agachar ao cruzar um obstáculo, maior será a absorção de choque.

5. Aprendendo a cair de patins com segurança

Todo skatista iniciante cairá mais cedo ou mais tarde. No entanto, um basculante não precisa ser doloroso - você só precisa saber o que fazer quando isso acontecer. Adotar a postura correta durante uma queda pode evitar lesões graves.

Caso você caia para frente, coloque os braços à sua frente (necessariamente em almofadas!) - você absorverá o impacto primeiro apoiando-se nos pulsos, depois nos cotovelos e joelhos (que também devem estar presos por almofadas). Você pode proteger sua cabeça dobrando-a e colocando-a entre as mãos.

Ao cair para trás, tente ficar o mais baixo possível sobre as pernas e amortecer a queda apoiando-se nos braços. No entanto, não os coloque sob as nádegas, mas coloque-os nas laterais do corpo. Mantenha as palmas das mãos voltadas para a frente. Além disso, certifique-se de usar um capacete, pois as quedas para trás geralmente terminam em bater no chão com a cabeça.

No vídeo, o instrutor Michał Machowski mostra como se defender de uma queda dolorosa de patins.

6. Aprendendo a frear nos rolos

Aprender a travar os patins em linha é tão importante como ser capaz de conduzir para a frente. Existem 4 técnicas de frenagem: por freio, por arado, pelo método "T" (ou T-stop) e por giro. Vale a pena tentar cada método para encontrar a melhor opção para você.

Saiba mais: Frenagem de rolos: com freio, arado, T-stop, girando

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Esportes de verão